Datos técnicos

Motor
Diseño
Motor bicilíndrico en línea de cuatro tiempos, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro, dos árboles de levas, lubricación por cárter seco
Diámetro x carrera
82 mm x 75,6 mm
Cilindrada
798 c. c.
Potencia nominal
66 kW (90 CV) a 8.000 rpm (reducción de la producción 35 kW (48 CV) a 6.750 rpm posible)
Par máximo
86 Nm at 5,800 rpm (output reduction: (Reducción de potencia:
Relación de compresión
12.0 1
Carburador

Inyección electrónica 

Control de emisiones

Catalizador regulado de 3 vías, norma UE 4 sobre emisiones. 

Prestaciones / consumo
Velocidad máxima
Más de 200 km/h
Consumo respecto a WMTC por 100 km

4,3 l

Tipo de combustible

Súper sin plomo de 95 octanos (RON) o superior

Sistema eléctrico
Alternador
Generador con imán permanente de 400 W
Batería
12 V / 12 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
Embrague

Embrague húmedo multidisco de accionamiento mecánico

Cambio
De seis marchas secuencial, integrada en la carcasa del motor
Transmisión
Cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera
Chasis / frenos
Chasis

Bastidor de aluminio fundido de tipo arco con motor autoportante 

Rueda y suspensión delanteras
Horquilla invertida.
Ubicación de la rueda trasera/suspensión

Basculante doble de aluminio fundido a presión, columna de amortiguación central, precarga del muelle ajustable continuamente de forma hidráulica con una rueda de ajuste, amortiguación ajustable del rebote

Recorrido de las suspensiones delantera/trasera
125 mm/125 mm
Distancia entre ejes

1.520 mm 

Avance
100 mm
Ángulo de la dirección
64°
Llantas
Llantas de fundición de aluminio
Llanta delantera
3,50 x 17 in
Llanta trasera
5,50 x 17"
Neumático delantero
120/70 ZR 17
Neumático trasero
180/55 ZR 17
Freno delantero
Doble disco flotante, 320 mm de diámetro, pinza radial de 4 pistones
Freno trasero
Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de un émbolo
ABS
ABS BMW Motorrad
Dimensiones y pesos
Altura del asiento

790 mm (asiento alto extra [accesorio]: 840 mm; asiento bajo [OE]/asiento bajo extra [accesorio]: 770 mm)

Arco interior entre las piernas

1780 mm (asiento alto extra [accesorio]: 1845 mm; asiento bajo [OE]/asiento bajo extra [accesorio]: 1740 mm)

Volumen útil del depósito

15 l

Reserva

aprox. 3 l

Longitud
2.145 mm
Altura (sin retrovisores)
1.235 mm
Anchura (entre retrovisores)
860 mm
Peso en vacío con la moto lista para circular con el depósito lleno

203 kg

1)
peso en seco
n/a 2)
Peso total permitido

405 kg

Carga útil (con equipamiento de serie)

202 kg

1) De conformidad con el Reglamento (UE) 168/2013 en lo que respecta a todos los fluidos, con equipamiento de serie y un repostaje de, al menos, un 90 % del volumen útil del depósito

2) Peso en vacío sin medios de funcionamiento.

Equipamiento de serie

EQUIPAMIENTO
  • Carenado del cuadro de instrumentos
  • Asiento de una sola pieza (altura del asiento: 790 mm; longitud del paso: 1780 mm)
  • Reposapiés y asideros para el acompañante
  • Guardabarros delantero colocado cerca de la rueda (en el color del vehículo)
  • Bloqueo centralizado para encendido, dirección, depósito y asiento
  • Cerradura integrada de encendido y dirección
  • Manetas del freno de mano y del embrague ajustables
  • Documentación y herramientas

Sistema eléctrico
  • Luces simétricas encendidas de forma permanente
  • Display multifunción: reloj digital, cuentakilómetros total y parcial (dos secciones), indicadores del nivel de combustible y de la reserva, indicador de la temperatura del motor, indicador de intervalos de servicio
  • Cuadro de instrumentos con velocímetro y cuentarrevoluciones
  • Bus CAN con sistema Single-Wire (SWS)
  • Inmovilizador electrónico (EWS)
  • Interfaz de diagnóstico
  • Intermitentes
  • Intermitentes gris humo
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  • Información sobre la producción y el precio de la F 800 R
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Más individualidad.

Equipamiento especial y accesorios.

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